有无竞争对手？ 汽车中国图解大众Cross Golf

动力竞争力篇

如果说外形是高尔夫Cross版车型的一个亮点，那么他的动力系统绝对算的上是这款车最大亮点之一，的确，1.4T涡轮+机械双涡轮增压发动机可不是吃素的。118kW(160马力)的最大功率，240N•m/1500-4500rpm的峰值扭矩，这样低转高扭矩的输出使得这款高尔夫Cross能最大程度的降低油耗，确保燃油经济性。

变速器方面，做为一款大众车，做为一款大伙所熟悉的高尔夫车型，高尔夫Cross匹配的当然是大众的看家绝活-7速DSG双离合变速器。别看7个档位你会觉得烦，这款7速DSG变速器与TSI双增压发动机的完美搭配下，不断是提速还是平顺性都值得表扬的，而且在一定程度上能有效的降低一部分的油耗。

而做为一款跨界Cross车型，悬挂系统当然也不能马虎，采用的是与国产高尔夫相同的前麦弗逊后多连杆式的结构，不过与国产高尔夫不同的是，高尔夫Cross车套悬挂系统是经过调校过的，相比国产高尔夫更加偏向的是舒适性，再加上本身就具有良好的操作性以及不过的通过能力，这套悬挂系统可以说已经接近完美了。

不得不说这款高尔夫Cross是一款非常不错的车，也是一款很值得买的车，当然这都是在排除其售价的情况下。目前在国内仅仅只推出了一款车型，而高达28.33万元的售价让许多人敬而远之。的确这样的价格能买两台国产的高尔夫，确实让人很难接受。不过鉴于其丰富的配置以及强悍的发动机，卖这个价也算是情理之中。

高尔夫Cross版车型近30万的售价很难在国内找到直接的竞争对手，如果真的要为他找几个对手的话，那也只能是在SUV中寻找了，毕竟在国内，Cross跨界版车型本身就 比较少，20多万价位的几乎没有。不过怎么说拿一辆紧凑型的车去跟SUV做对手，也说不过去是吧。换句话说就是，高尔夫Cross这家伙可以说是一家独大。

根据今年尚酷推出的单增压版本来看，这款高尔夫Cross或许也将在未来推出一款单增压车型也不一定哦，到时售价这个问题我想，那已经不是问题了吧，前提是大众会推出、你能登的情况下。不过确实大众的这种技术过剩着实是一种浪费，而仅仅是一款跨界车我想推出单增压版本也不是不可能嘛。不过目前来看，高尔夫Cross应该只会是小众车型。

编辑点评：尽管他空间不如MPV大，通过性也没有SUV强，售价也有点吓人，但这款高尔夫Cross不管是从做工还是动力甚至是操控上，我想他都不会让你失望。如果你有了一定经济基础，又想买一辆不那么沉闷的家用车，偶尔又想出去郊游一下，那我想这款大众Cross Golf会是你的一个不错的选择。