4月30日，上汽集团发布消息，上汽通用五菱与印尼政府正式签署新能源汽车新项目投资谅解备忘录，未来将扩大在印尼投资，向当地市场导入更多新能源车型。仪式现场，上汽通用五菱还向印尼政府交付了一批五菱新能源首款全球车五菱Air EV，作为2023年东盟峰会会务用车。同日，五菱新能源供应链国轩高科在印尼本土生产的动力电池包正式交付。
Air EV是上汽通用五菱首款新能源全球车型，最早于2022年8月份在印尼首发亮相并上市。该车基于全球架构和全球理念打造，定位微型电动车，高于五菱宏光MINI EV，当时200km标准版车型售价为2.38亿印尼卢比；300km长续航版车型售价为2.95亿印尼卢比，折合人民币约11-13.5万元。当地时间2022年10月26日，上汽通用五菱正式交付300辆Air ev，作为登陆印尼市场的首款中国新能源车，此后还成为了印尼市场单月销量最高的新能源车。数据显示，自2022年8月上市以来累计销量超8600辆，在当地新能源汽车市场占有率达80%。
而在中国市场，Air EV定名为“晴空”，于2022年12月12日上市，共推出4款车型，售价区间为6.78-8.28万元，动力方面全系均采用单电机驱动，两座版电动机最大功率30kW，峰值扭矩110牛·米；四座版电动机最大功率50kW，峰值扭矩140牛·米，全系CLTC下的纯电续航里程均为300km。上市后主要与宝骏KiWi EV、零跑T03和小蚂蚁等车型竞争。乘联会零售数据显示，2023年1-3月，晴空累计销量为2165辆，其中1-3月销量分别为632辆、941辆和592辆。
实际上，这并不是上汽通用五菱首次布局印尼市场，早在2017年上汽通用五菱首个海外生产基地在印尼正式投产。作为最早在印尼投资建厂的中国车企之一，2015年以来上汽通用五菱在当地累计投资超10亿美元，已建成整车制造工厂、零部件供应商园区以及140余个销售和服务网点，截至去年年底，上汽通用五菱在印尼市场的整车累计销量（含出口）超9万辆，数据显示，2022年印尼汽车市场总销量为104.8万辆，其中上汽通用五菱印尼销量为30037辆，市场份额为2.9%，同比增长17%，五菱成为印尼最畅销的中国汽车品牌。
自去年开始，中国车企加速“出海”，包括，比亚迪、蔚来、小鹏等新能源车型纷纷登陆海外市场，中国汽车工业协会发布的数据显示，2022年中国车企汽车出口量为311.1万辆，同比增长54.4％，首次超越德国，成为世界第二大汽车出口国，其中新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。而从目前的数据来看，目前中国汽车出口依然延续了去年的强势，呈现攀升趋势。数据显示，今年1-3月，中国汽车出口量为99.4万辆，同比增长70.6%；其中，新能源汽车出口24.8万辆，同比增长110%。
按照计划，上汽通用五菱将以印尼市场为立足点，将五菱印尼打造成立足印尼国内市场、辐射东南亚及周边国家的右舵车基地。此前官方表示，Air EV车型作为五菱首款新能源全球车，后续还将在印度、埃及和全球多个国家和地区销售。按照规划，至2025年上汽集团海外销量将达150万辆。
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