9月20日，smart精灵#5正式开启预订，预售价为24.50万起。综合此前报道，smart精灵#5定位纯电5座中型SUV，是smart品牌旗下当前销售尺寸最大的车型，由梅赛德斯-奔驰团队操刀设计，采用极具个性化的设计理念，并配备激光雷达/800V平台以及众多户外周边配置，动力方面提供单电机、双电机以及BRABUS性能版。
外观方面，smart精灵#5相比于目前在售的#1与#3有着更加明显的区别，前大灯组是由贯穿式的LED灯带结合间断样式的LED灯组组合而成，保险杠处银色包围的使用，叠加两侧导流槽的设计，拥有更加明显的产品识别度。比较有意思的是，车辆前包围上还将配备投影仪，户外属性直接拉满。
车身侧面，新车整体采用比较方正的造型，同时加入更多的圆角造型，同时侧裙位置还配备了踏板设计，与20英寸的大尺寸轮圈相搭配后，具有非常不错越野气息。车尾部分，新车依旧是时下流行的贯穿式尾灯，同样是是由贯穿式灯组与交错的四条光源相结合，而新车后包围也与前包围形成对照，后保险杠也采用银色涂装，二者形成前后呼应。尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距为2900mm，定位纯电中型SUV。
此外，smart精灵#5还将提供户外奇旅探险包等丰富的车辆拓展配件，其中包括X型涂装车顶平台，并采用模块化设计，具有灵活性和未来升级空间，可以安装车顶帐篷以及车外天幕。同时，车顶平台侧面还预留四个便捷的标准安装口，为运动相机（GoPro）或其它扩展配件提供了更多可能。在造型方面，无论是小书包还是自由侧爬梯都在方正圆角设计，与smart家族的设计语言相呼应。
内饰方面，smart精灵#5的设计风格与目前在售的其它车型完全不同，在设计与科技属性上也进行了大量的升级进化，整个中控台最抢眼的就是中控与副驾贯穿的13英寸双连屏，主驾位置还将采用10.3英寸液晶仪表屏以及25.6英寸AR-HUD。
整个中控台极简的设计风格，没有多余的按键布局，屏幕下方预计是无线充电面板、杯槽、中央扶手布局，下部会保留一个巨大的储物空间，整体布局相当传统。同时，在门把手、前排中央通道等地方的都看到了胶囊元素的设计，同时后排座椅是支持靠背座垫的电动调节。新车前排座椅配备通风/加热/按摩以及电动腿托，副驾支持零重力座椅功能。此外，新车配备的森海塞尔典范音响系统包括20个扬声器和1个全场景便携HIFI音箱，支持杜比全景声。
动力方面，smart精灵#5基于800V架构打造，提供单电机、双电机版本以及BRABUS性能版。其中，单电机版最大功率250kW/267kW，前者搭配磷酸铁锂电池，后者搭配三元锂电池组。双电机版分为普通版和BRABUS性能版，普通版综合最大功率432kW（前165kW/后267kW），BRABUS性能版综合功率475kW（前165kW/后310kW）。续航方面，smart精灵#5提供76kWh和100.01kWh两种容量的电池包，续航里程有570km、660km、670km、720km和740km可选。
smart品牌最初的产品是smart fortwo，这是一款两座城市小车，自1998年开始生产，经历了多个版本更新，以其小巧、灵活的特点，满足了城市驾驶的需求。之后smart开始向电动化转型，推出fortwo电动版，以及与雷诺共同研发的车型——forfour。随着市场需求的变化，smart开始推出SUV车型，并全面转向纯电动汽车的研发与生产。2019年12月，梅赛德斯-奔驰和吉利汽车达成合作，以50:50股比成立智马达汽车有限公司，成为smart国产的载体，相继推出smart精灵#1以及smart精灵#3两款车型，两款车型均基于吉利SEA浩瀚平台打造，由梅赛德斯-奔驰设计部门负责造型设计，由吉利控股的浙江豪情汽车负责整车制造。
smart精灵#5是smart品牌目前推出尺寸最大的车型，上市后将完善smart品牌的产品阵营，覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV。结合其车型特点以及品牌特性来看，并没有与其全面对标的竞品车型，或许如果MINI能推出中型SUV的话，那才是smart精灵#5真正的竞争产品。从车型定位和价格来看，新近上市的极氪7X、阿维塔07以及智界R7在定价和定位方面都是其潜在对手之一。不过，smart主打“新奢”概念，精灵#5又增加户外轻越野属性，无论是车型的设计还是周边配置，都更加符合新时代具有个性化的年轻人群体，所以在受众群体上还是有明显差异的。
进入2024年后，中国汽车市场竞争日趋白热化，由比亚迪率先开启价格战为开端，引发各大中国汽车厂商跟随降价销售，这不仅影响到主流合资品牌市场，部分尚未在市场上立足的新势力品牌也备受影响，其中就包括smart。终端数据显示，2024年1-8月，smart累计销量为17997辆，其中smart精灵#1为13399辆，smart精灵#3为4598辆。
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