缩小版的奔腾B70 全新2011款奔腾B50上市导购

奔腾B50作为一汽奔腾的第二款自主车型，一举杀入了紧凑级车的阵营。源于马自达的生产平台是它最大的技术亮点：双横臂式带横向稳定杆的前悬挂，加E型多连杆式带横向稳定杆的后悬挂在同级别竞争对手中运动特性突出。

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如果说B70是一辆马自达6更换了外观的话，那么B50就是一辆缩小的B70。用一辆具有较高操控性的车跑长途总不是一件坏事，超车并线不说，但说现在长途高速上满眼的“坦克”，他们开车可不按套路来，动的远离和避让这些“坦克”是长途驾驶的必修课。

B50的发动机来自大众，1.6升发动机最大功率76KW/5600rpm，最大扭矩145Nm/3800rpm。这款发动机拉动1.3吨的车身可以说足够了，但是如果你在高速上想追求急速，那恐怕就难以实现了，但至少高速公路120km巡航是很轻松的。