秒杀一切泡妞神器 全新通用别克英朗XT上市导购

别看英朗的两种车型、三种发动机和五个配置档次排列组合出了多达12种车型，但只要能先决定出是买两厢还是三厢就好办多了。如果单从美观度来说，除了那些有三厢情结的人以外，我相信会有90%以上的消费者都更喜欢两厢版的英朗XT。但三厢版的后备厢容积更大是不争的事实。

单就后备厢容积来看，三厢的英朗GT比两厢的英朗XT多出80L，这是相当明显的差别。但两厢版本有着后备厢开口较大和垂直高度较高的优势，因此装运近似立方体的物品时要更方便一些。

除了后备厢容积的外，其它方面两厢和三厢就基本没有差别了。大家不必担心车身结构对乘坐空间的影响，通过实际体验，XT和GT的后排表现没有大的区别。身高1.8米的体验者在英朗XT中，后排腿部空间一拳略多，而头部空间比较宽松。身高1.78米的体验者在英朗GT后排的腿部空间更大，但头部略压抑。

颜色也是可能影响消费者选择两厢或三厢的因素之一。两种车型大部分颜色都是重叠的，但红色的表现却不同。两厢版英朗XT的拉丁红更加鲜艳耀动，而英朗GT的宝石红则要沉稳很多，这也反映出两款车型设计风格取向的不同。此外另一种成熟风格的卡其金也是英朗GT独有的颜色。通过以上几个方面的分析，准备购买英朗的准车主应该已经基本可以决定出是选择两厢的英朗XT还是三厢的英朗GT。只要第一步选择敲定后，下面就该是具体车型的选择了。

相比其他合资品牌的紧凑型车来说，英朗XT的入门级车型超过13万的售价的确不低，这也给了很多人“英朗并不便宜”的第一印象。而仔细查看这款入门级车型的配置之后我们就会发现，进取型售价较高的原因是它装备了一些一般不会在入门级车型上出现的配置，其实它还是可以对得起这样的售价。

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入门级车型1.6手动进取版不仅装备了自动空调，而且居然带有温度分区控制功能，这在同级别车型中非常少见。这样前排的两名乘员就可以根据自己的舒适度来调节更合适的空调温度，而进取型装备的不入门配置还不仅于此。

通常情况下我们都不期望一款入门级车型会装备真皮方向盘，更何况是带有多功能按键的真皮方向盘，而英朗XT 1.6手动进取版则让我们略感意外。同时显得不算入门的还有自动大灯和前后排的中央扶手，总之就车载配置而言，入门级车型1.6手动进取版已经可以满足一部分消费者的需求了。

◆ 英朗XT 1.6自动时尚版——其实就是自动挡的进取版

虽然看似高一个级别的时尚版从名字上看和入门级的进取版似乎有配置档次的不同，但实际上除了变速箱的区别外，这两款车的车载配置以及外形内饰的样式是完全一样的。也就是说购买自动时尚型多花费的1.5万元全部是用来支付6速自动变速器的费用，还真是不便宜。所以如果您能忍受手动变速箱带来的些许不便利的话，就可以省下不少银子。

◆ 英朗XT 1.8自动时尚版——最便宜的装备Onstar系统的英朗

通用的Onstar安吉星通信服务系统是第一批进入国内的人工互动服务终端，它的出现可以在很大程度上改善车主的驾驶便利性。而随着最新年度款英朗的上市，这套系统也出现在英朗XT上，我们能买到的最便宜的带着Onstar系统的就是这款1.8自动时尚版。

英朗的1.6L发动机和1.8L发动机并没有本质上的不同，它们系出同门，采用相同的材质和技术，只是排量的不同导致了动力表现有所区别。不过可以看到的是1.8L发动机较1.6L最大增加了26马力和27N·m。区别还是比较明显的，仅就发动机动力的增长而言，多付出的9600元购车费已经物有所值了。

除了发动机的升级外，1.8L自动时尚版的Onstar系统也是很有吸引力的配置。具体的功能描述请点击这里查看。可以说有了Onstar安吉星系统就等于有了GPS导航系统，除此以外还会有应对紧急情况的急救功能。因此多花9600元为更强的动力和便利性及安全性买单还是比较值得的。