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极具运动细胞 世嘉/马自达6推荐导购

其实“驾驶乐趣”是一个比较飘渺的词汇,究竟什么才叫驾驶乐趣呢?个人认为既然是“乐趣”就肯定是心理上的一种满足感,而不是车辆的加速性能或者过弯速度这种绝对的数值。也许一个包裹性很好的座椅、一个手感不错的方向盘都可以提高驾驶乐趣,另外手动变速箱也是一个很重要的乐趣来源。接下来就让我们看看几款具有驾驶乐趣的车型。

雪铁龙世嘉2.0 手动夺冠版

去年世嘉刚刚推出的时候,2.0升车型门槛太高,而且没有手动挡车型,令很多关注这款车的消费者略感失望。不过上市后不久的2008年10月,VTS手动豪华版上市,这款主打运动性的车型终于有了2.0和手动挡的组合。2009年4月7日,东风雪铁龙世嘉上市了一款2.0夺冠版,将2.0车型的价格区间拉得更低。近日,汽车中国网正紧锣密鼓的筹备组织东风雪铁龙的团购。有团购兴趣的朋友可以致电:020-38284142。或者加入广州雪铁龙团购QQ群(75144925)。

世嘉2.0车型装备的2.0升发动机带有可变气门正时技术,最大功率108千万,最大扭矩200牛米,从参数上看可以和宝马的2.0升发动机相媲美。夺冠版在VTS版的基础上减少了一些配置,例如取消了侧气囊、真皮内饰和电动座椅,简化了多功能方向盘等等。作为WRC赛车的民用版原型,世嘉的操控性在同级别中还是比较出色的。

世嘉2.0手动夺冠版的指导价为12.18万,部分经销商处还能有一定幅度的优惠。这样的价格相对来说还是比较合理的,在合资品牌中想买2.0车型这样的价格已经算比较低了。对于那些喜欢纯粹的驾驶感并且不希望为过多配置买单的消费者来说世嘉夺冠版是不错的选择。

 

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