汽车常青树！ 帕萨特新领驭上市导购

帕萨特新领驭

这是一款大家熟知的车型，从上市至今它在全球的销量已经超过了1500万辆，成为大众集团最畅销的车型之一。它的第一代车型诞生于1973年，2010年巴黎车展上亮相的是其第七代车型，它就是——Passat。

1973年，大众推出了第一代Passat，取名为“Dasher”;1980年，第二代Passat诞生，这款车型在不同地区有不同的名字，如“Quantum”或者“Santana”，由上海大众生产的桑塔纳正是源自于这一代Passat车型;1988年，第三代Passat诞生，没有了前进气格栅成为其外观上最显著的特点;1993年，第四代Passat取代了第三代Passat车型;1996年，第五代Passat诞生，由上海大众生产的帕萨特B5以及后来的帕萨特领驭和新领驭都是源自于这一代Passat车型;2005年，第六代Passat诞生，一汽-大众将其引进国内生产并取名为“迈腾”;2010年，全球车迷盼望已久的第七代Passat隆重登场。

自从奥迪原设计总监沃尔特•席尔瓦升任为大众集团产品设计总监后，大众品牌车型随即拥有了新的家族特征。新特征明显区别于原来的U型前脸，采用了更富视觉冲击力的窄小格栅以及带有锋利边缘的头灯。第七代Passat的外形特征与今年刚刚发布的新辉腾有许多相似之处，特别是进气格栅都是由4道精致的镀铬饰条装饰。第七代Passat采用了双反射镜头灯，并可选装双氙气大灯和LED日间行车灯。

第七代Passat车身的长、宽和高分别为4769mm、1820mm和1474mm，虽然外形尺寸与老款车型相比变化不大，不过新车型的外形显得更大气。侧面车身上下各有两道笔直的棱线，配合门槛区的镀铬饰条突出其豪华优雅的气质。该款车型的尾部设计大大弱化了整体的楔形造型，使车尾显得轻盈简洁。此外，根据搭载发动机型号的不同，车尾排气管的布局也不一样，包括无排气管、左侧单排气管、左侧双排气管和左右各一个排气管4种设计形式。行李箱的开关是位于车尾的大众徽标，如果你双手拿着物品无法开启行李箱时，只要你随身带着车钥匙，只需用脚在车尾底部晃一下，行李箱盖就会自动开启，这项新功能显得人性化十足。

进入到第七代Passat的驾驶室，乍一看，新车型除了换上了与第六代高尔夫一样的转向盘外，其他地方并没有显著变化。不过，仔细观察，还是会发现一些细节的差异。例如中控台中央增加了一个圆形时钟，同时还有全新的车门饰板。中控台下半部分的按钮布局也经过重新设计，以变速器挡杆周围区域为例，集中了电子驻车制动开关、Auto Hold开关、ESP开关和发动机启动/停止按钮等。总体来看，新车型内饰的工艺质量比老款车型有了进一步提升，同时消费者还可以选择多种内饰配色方案。

作为大众汽车集团的一款传奇车型，第七代Passat受到了大众工程师的特别照顾，可搭载多达10款发动机，其中包括4款汽油发动机、4款柴油发动机和2款新能源发动机。4款汽油发动机分别为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和1款V6发动机，最大功率分别为90kW、118kW、155kW和220kW;4款柴油发动机分别为1.6 Blue TDI、2.0TDI(2款)和2.0 Blue TDI，最大功率分别为77kW、103kW、125kW和103kW;2款新能源发动机分别是以天然气为燃料的1.4 EcoFuel生物燃料发动机和以最高含85%乙醇成分的汽油为燃料的1.4 MultiFuel混合燃料发动机。这两款发动机都是以1.4TSI双增压发动机(机械增压和涡轮增压)为基础，最大功率分别为110kW和118kW。在这10款发动机中，1.6 Blue TDI的燃油经济性最好，搭载这款发动机的Passat轿车版车型100km的平均油耗为4.2L，CO2排放量为109g/km。

搭载V6汽油发动机的车型标配7挡DSG双离合自动变速器，其他车型标配6挡手动变速器，除1.6 Blue TDI发动机外，其他发动机都可以选配7挡DSG双离合自动变速器。第七代Passat的车载高科技装备也非常丰富，ACC自适应巡航系统可以在车速低于30km/h时启动，当探测到危险情况时将自动减速，防止车辆发生碰撞事故;疲劳检测系统可以检测出驾驶者的注意力是否分散，并通过声音信号发出警示;动态车灯辅助系统可以持续使用远光灯，通过摄像头检测前方车辆，自动遮盖可能产生的干扰眩光;在高尔夫GTI上采用的XDS差速锁也出现在这一代Passat车型上。

第七代Passat分为轿车版和旅行版两种车型，仍然使用麦弗逊式独立前悬架和4连杆式独立后悬架，消费者可以自主选择前驱车型或者带有4 Motion系统的四驱车型。