您的位置:汽车中国 > 导购 > 中高级车型 > 起亚凯尊定价过高!更具性价比中级车型导购

起亚凯尊定价过高!更具性价比中级车型导购

东本思铂睿

思铂睿其实也是一款因高价而饱受骂名的车型,但后来的大幅降价使得它销量逐步回暖:看来厂家的眼光其实要比我们长远。估计凯尊也会步其后尘,之所以将思铂睿来比较,因为思铂睿全系也是只推2.4L车型,虽然两车的尺寸上有些差距,但是思铂睿在配置方面却比凯尊强上不少。

外形方面,在去年上海车市亮相的思铂睿确实令人倍感兴奋,量产版则显得平庸许多。激进的影子所剩无几。设计元素中的斯文的成分明显比动感元素要占更多比例,但厂家定位却是一款运动车型。

动力方面,5款车型均搭载2.4L i-VTEC发动机,最大功率133kW(约合181马力)/6500rpm,最大扭矩可达到225N·m/4300rpm。官方公布的百公里加速时间为10.8秒,最高车速212km/h;百公里油耗为8.9L,变速箱全为五档手自一体。这些配置搭配23.8万起的价格实在有些令人激愤。终于,喜欢加价的东本也推出了一两万左右的价格优惠。

在很大程度上,思博睿只能算是一辆外表光鲜的运动型中型车,他没有强劲的发动机和变速箱,但离出色还有不小的距离,甚至轴距短了近10厘米,按说会有更加的操控表现,但并没有达到预期效果。思铂睿的定位实在有些尴尬。2.0L车型的迟迟不上市,似乎可以看到东本已经在逐渐放弃这款车型。

思铂睿享受整车两年或6万公里质保,首次保养免费。日常保养周期为5000公里,小保养(更换机油机滤)加工时、材料费的价格一般在300元左右,大保养需要根据车况来定,一般保养费用在600元左右,在国产中型车级别中,这个价格算是比较合理的。

如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国

共6页: < 上一页 1 2 3 4 5
  • 1楼   汽车中国网友 @  2010-08-23 22:10   

    是不一般的高啊

    反对(0) 支持(0) 

  • 2楼   汽车中国网友 @  2010-08-23 21:09   

    能被人称作棒子,本身就不是一件容易的事啊!

    反对(0) 支持(0) 

  • 3楼   汽车中国网友 @  2010-08-22 16:04   

    这个价还不如买CC了

    反对(0) 支持(0) 

  • 4楼   汽车中国网友 @  2010-08-21 13:01   

    进口棒子车还不如买自主

    反对(0) 支持(0) 

  • 5楼   汽车中国网友 @  2010-08-21 11:11   

    垃圾起亚

    反对(0) 支持(0) 

  • 6楼   汽车中国网友 @  2010-08-21 10:10   

    干脆定价五六十万,然后巨幅优惠三四十万,直接秒杀大众

    反对(0) 支持(0) 

  • 7楼   汽车中国网友 @  2010-08-21 10:10   

    起亚的车一向不是很起眼,宣传做的不够

    反对(1) 支持(0) 

  • 8楼   汽车中国网友 @  2010-08-21 10:10   

    打死也不买棒子车

    反对(0) 支持(0) 

  • 9楼   汽车中国网友 @  2010-08-21 09:09   

    棒子车确实贵了 cao

    反对(0) 支持(0) 

  • 共1页,9条评论,查看所有评论

    昵称:汽车中国网友 (您未登陆,默认匿名评论) 注册 登录
    评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.

    验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片
    汽车中国手机版 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 提交建议
    Copyright © 2007-2013 CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国