街道霸王 试驾三菱LANCER EVOLUTION

四驱介绍

一直沿用四驱平台是EVO的一个特点，而三菱的这套顶级全时四驱系统则有别于一般的四驱系统，专门为不同路况所预设的驱动模式可以让用户更好的控制这台公路猛兽。

简单的理解S-AWC就是一个综合的控制系统，她是由ACD(主动中央差速器)、AYC(主动横摆控制系统)、ABS(运动版防抱死制动系统)以及ASC(主动稳定性控制系统)四大部分组成，其功能之强大只有真刀真枪的来上一番才是最好的证明。

我个人非常喜欢这套RECARO的桶式运动座椅，它很好的固定了驾驶员，当然对于那些发烧友来说也省区了后期改装的麻烦。而后排空间相比一般的紧凑车型都要好一些，想不到第十代EVO还是非常强调实用性。