街道霸王 试驾三菱LANCER EVOLUTION

打开第十代EVO的后备厢就没有那么的理想，通过肉眼的直接目测你就会发现它的空间极其有限，无论是纵深还是高度都谈不上正常。仔细观察原来EVO将玻璃水存储灌以及电瓶都移到了后方，对于这样的设计唯一的结实恐怕也是为了降低车头的重量，更为平均的分配前后轴的重量。

在测试之前，我们的GPS天线无法吸附在EVO的车顶，这让我们一度以为是磁铁失去了磁性，但后来我们发现原来问题来自车顶本身采用了更为轻量化的铝材质，为了减轻车身重量三菱不惜成本的做法值得称赞。