雷克萨斯IS、英菲尼迪G、讴歌TL日系“三巨头”对比

雷克萨斯IS图片资料信息

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讴歌TL

官方价格：58-64.5万

介绍完了丰田和日产的高端品牌，自然不能少了本田的高端品牌讴歌，而TL则是讴歌品牌旗下的一款代表车型，这款车型低调、运动，所展现出来的气质很适合那些年轻精英。

虽然为一款日系车型，我们还是能从讴歌TL身上找出一分粗犷和大气，大量的直线让其更加年轻，尤其是车头和车尾的棱角设计，透露着一丝豪华运动气质，底部的包围更渲染了运动的氛围。

讴歌TL搭载了3.5L V6发动机，这款发动机比雅阁的3.5L发动机更为强大，车型功率和扭矩分别达到了285马力(209kW)和344牛米。对于这样一款前驱车而言，这样的参数已经非比寻常。

一般而言，前驱车和后驱车的操控性略逊一筹，但是TL已经在它力所能及的范围内达到了很高的运动性。在先天劣势下，讴歌TL从车身空间和舒适性方面能提供给消费者一个满意的答案。比同级运动车型表现都要好很多。

总结：今天介绍的四款车型，除了三菱的EVO之外，更多的都兼具了日系豪华高端的品质。不管是雷克斯萨IS、英菲尼迪G系还是讴歌TL都糅合了美系汽车的大气和日系汽车的细腻，很适合不追求主流的年轻精英。而三菱的EVO就是为追求运动性能，喜好驾驶的年轻朋友准备的。

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新一代IS系列在设计之初就强调“L-Finesse”理念(L-finesse来自于“领先”Leading和“优雅”Finesse这两个词的结合)，让其拥有高度立体化的造型，车身表现得强健有力，略显夸张的轮眉更突出了这种风格，而尾部的设计算是点睛之笔。为IS300提供动力的3.0升V6发动机是一个精密的运动型科技杰作。一款四凸轮V6发动机将驱使您寻找一条无拘无束的道路，让驾驶的雄心尽情释放。紧凑的轻型发动机气缸集成了先进的发动机技术，例如双VVT- i （智能正时可变气门控制系统）、ACIS （电子控制进气流程系统）和ETCS- i(智能电子节气门控制系统)。因此，该发动机具有强劲的动力和极快的反应速度，并同时兼具很高的燃油效率与低污染的尾气排放。

优点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错

缺点：A柱较粗，左转向稍影响视野