伯仲难分 凯迪拉克SLS/奥迪A6L/宝马5系

而运动底子不错的523Li显然比A6L灵活了许多，虽然避震系统初段也比较柔软，但是中后段的支撑力还是可以明显的感觉到。尾部的灵活性并未受到加长的太大影响，后驱特性也让它的绕桩速度很容易变快。沉稳的方向指向精确，回馈不及上代车型理想，直6发动机高转速反应非常灵敏，车身紧凑感很强。

赛威的坚韧避震系统为车身提供了非常出色的支撑力，其车身的响应速度在同级车中算是比较出色的，车头的指向精准，只是方向盘力度较轻，造型也让握感也有些奇怪，会影响一些操作感。车尾的轻微滑动让车头指向弯心的时机更好，掌握好涡轮增压器的延时通过油门来控制尾部的状态非常容易，完全不像一个车长超过5.1米的大家伙，驾驶乐趣比两个对手更加出色。

总结：三款车中的两款德国车风格都偏向舒适，尽管细节的感受有所区别，但是也不及赛威赛带来的感受翻天覆地，不过每款车都有自己的特点。A6L性价比出色，尽管价格最低，但配置并无明显的软肋，523Li能提供豪华车应有的一切特点，是享受优雅和格调的最佳选择，而赛威则为我们提供了完全不同的驾驶和心理体验，如果你喜欢这种美式的张扬，即便是辆C级豪华车又如何？