五星安全之自主中级车篇广汽传祺PK帝豪EC8

内饰篇

说实话，在小编的心目中，自主车型的内饰设计都是不求有功但求无过，老老实实把质量做好是首要任务，而所谓的精致个性，相信众多消费者都是与小弟一样，不要对其要求太高。而作为定位于中级车水平的自主车，两者在内饰造工上都让人满意。

从内饰的设计上，可以看出两者都不约而同的采用商务车风格，这也与其外观造型不谋而合，简约中庸的布局实在让人看不到太多的特点，上深下浅的色调搭配，已经是这个年代的主流，而传祺在细节上采用的桃木装饰，明显要比EC8身上的黑色仿碳纤维要老气得多，不过中控台上的银色面板反而显得更为清新。

同为四幅式方向盘，硬要把仿桃木材料加进去，不知EC8的用意在何处，难道是为了让其显得更为高端吗?反观传祺的方向盘造型，一改内饰上给人的中庸感觉，银色材料的装饰，带有一丝欧系车的风格。而多功能按键仅会出现在高配的车型上，这也不算是什么奇怪的!

传祺的仪表盘采用了比较常规的设计，在蓝色背景光的修饰下，科技感相当突出，行车电脑的内容、平均油耗、瞬时油耗、车门、灯光未关等提示信息，都能在中央多功能显示屏上一目了然。EC8的仪表盘在设计上令人费解，除了功能相对简单之外，尺寸小的可怜的液晶屏能够显示的信息不多，难以符合其中级豪华车的身份，希望厂家能够有所改进。

鉴于传祺拥有日系车造工水平的背景，其中控台按键的手感很细腻，可以直接叫板某些合资车型，音响系统的各项设置都有大字体的中文显示，高配车型上的触摸屏可以操作DVD、导航、倒车影像等多项功能，而EC8中控台按照区域设计成了四个区域，虽然能够轻松操作，但按键的回复力道和材质并不太好，相比于传祺，还是有一定差距。