卖不好怨不得人 新年需要改头换面的车型点评

本田歌诗图

国内售价：39.88-42.88万

国内销量：2011年销售1914辆

广汽尽出这些无厘头的东西!这是对最近广汽最近表现的一个评价，菲亚特500之前，还有一款极其个性却也招来骂声一片的车型—歌诗图。上市之初，其实人们对其有无限的遐想，知名作家海岩代言，也着实让这款车的命名更富诗情画意。但如果明白之后，就知道这么一款车绝对与那种文艺气息扯不上边，你也最好别将歌诗图想得那么理所当然，直接理解为—Crosstour的音译就足够了。

这些年，跨界的风潮不断盛起，宝马X6好不容易被人接受为它是一部SUV，结果与其形似的歌诗图却又要摆在家轿中型车的位置上。当然，都明白底盘调校的不同是它们定位最大的差别。不过似乎是为了要赶上宝马X6的威风，歌诗图的售价还真是迎头直上了。

40万的售价，出自本田之手，让亲切平民的广汽本田拉高了调子。不过让人觉得不可思议的是，与雅阁同一个平台设计，内饰基本上也没什么改变，动力以及传动系统相仿，除了更多的舒适性配置外，竟然能比旗舰版雅阁贵了8万多的价格!说白了，就是歌诗图的外观以及那莫须有的高定位值这么个价钱，要是你，你会买账吗?

歌诗图的外观不可否认的，相当大气，特别是从侧身的角度观摩，甚至有着与奥迪A7类似的曲线，掀背的造型以及尾部的设计都当属亮点。动感的外观需要配备不俗的动力，与旗舰版雅阁一样使用3.5L V6引擎，有着280马力的最大功率输出以及339牛米的最大扭矩，但也不能忽视它重达1755kg的重量。在高排量车型日渐淘汰的当下，歌诗图无疑又遇到一个不小的坎。

无独有偶，与歌诗图同一个设计理念，同样为跨界车型但却是SUV的讴歌 ZDX，2011年上市之后，在北美市场，就落得个销量最差车型的称号。不管是本田还是讴歌，不管是拉高的还是原本就很高的定位，歌诗图与ZDX，无论再怎么特别，失败的结果掩盖了一切的光芒。