剑指运动之王 三款热门运动中级车全面PK上市推荐
动力系统篇 在动力方面,新锐志保持了原有车型FR前置后驱的驱动方式,同时依旧采用了最大功率为142千瓦,峰值扭矩为236牛米的2.5升Dual VVT-i V6发动机。在升功率方面,锐志的动力性能要明显优于其他两车所采用的发动机。为了提升操控乐趣,锐志新增了方向盘换挡拨片和多种行驶模式。通过对核心部件优化改善,锐志将推荐使用油品标号由97号降至93号,这一改变也全面提升了锐志的燃油成本。 新君威的2.4升Ecotec发动机在技术方面拥有一定的技术优势,它采用了如今主流技术:轻量化的全铝机体、双VVT、电子油门、前进后排的进排气布局、两级催化加废气再循环、免维护的静音正时链条技术。该发动机的最大功率为125千瓦,最大扭矩225牛米,需要特别指出的是,这款2.4升发动机的低速扭矩表现令人满意。 睿翼采用的2.5升发动机融入了S-VT、VIS、TSCV等技术,它的最大功率为124千瓦,226牛米的峰值扭矩在发动机转速接近每分钟 4000转出现,当发动机转速达到每分钟1600时起,就可达到峰值扭矩的90%。此外,该款发动机的加速过程非常流畅,0到100公里/时的加速过程为 9.5秒,这要比新君威的加速成绩快出0.3秒。 在变速箱方面,睿翼采用的是一款带AAS主动适应式换挡系统的5挡手自一体变速箱,而君威和锐志则是采用了功能相似的6挡手自一体变速箱,这其中锐志的变速箱带有方向盘拨片换挡和运动模式,三款车在变速箱方面的较量平分秋色。 底盘及动力系统对比 车型锐志 2.5V 风尚菁英版睿翼 轿跑 2.5 至尊版君威 2.4L 精英版 排量(L)2.51.61.6 最大功率(kW/rpm)142/6200124/6000125/6400 最大扭矩(Nm/rpm)236/4400226/4000225/4800 变速器类型6挡手自一体5挡手自一体6挡手自一体 综合油耗(L):官方未提供8.39.0 最高车速(km/h)220202 205 驱动形式前置后驱前置前驱前置前驱 转向系统电动助力电动助力机械液压助力 前/后悬架双叉杆式悬架/多连杆独立悬架麦弗逊式独立悬架多连杆式独立悬挂+横向稳定杆麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架 制动系统通风盘式/后盘式通风盘式/盘式通风盘式/盘式 |
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。
- 12-28现代劳恩斯酷派、别克君威 热门上市新车解析
- 12-28铃木凯泽西、别克君威、 马自达3热门上市新车解析
- 12-28通用别克君威、一汽丰田RAV4热门上市新车解析
- 12-29别克君威购车送兔年千足金挂坠 现车足
- 12-28帅气还很牛掰!通用别克君威热门上市新车推荐
- 12-282011款天籁对比新君威 新车空间舒适度比拼
- 12-28新车比拼 雪铁龙新C5对阵别克新君威分析
- 12-28“旅游版车型篇章”昊锐/新君威/新天籁推荐导购