剑指运动之王 三款热门运动中级车全面PK上市推荐
安全防护篇 在安全配置方面,丰田锐志经过改款后将安全性能进行了全面提升。它在主动安全方面加装预碰撞安全系统、自适应雷达巡航控制系统、倒车影像显示系统和车侧影像显示系统等配置,在预防事故发生方面有了很大提高。被动安全装备方面,锐志采用TOYOTA独有的GOA车身设计,配备预紧限力式安全带、主动式头枕以及9个SRS空气囊,为驾乘人员提供全方位的保护,这其中膝部气囊是其他两款车不曾拥有的装备。 君威在安全配置方面虽然没有锐志那么丰富,但是该车采用的胎压监测装置却是自身在安全防护方面的亮点之一。及时将轮胎信息提供给驾驶者,可以提高车辆的行驶安全性,毕竟大多数中国车主在出车前,还没有养成对轮胎进行检查的习惯。 在电子配置方面,诸如:牵引力控制、刹车辅助、以及车身稳定控制等辅助装置都成为了三车的标配,同时它们均提供遥控钥匙。除君威以外,锐志与睿翼还都采用无钥匙启动系统,这套系统可以提高车主的使用便捷性,从这个细节中也可以看出,日系车对于车辆的“面子工程”还是十分有心得的。 安全防护配置对比 项目配置锐志 2.5V 风尚菁英版睿翼 轿跑 2.5 至尊版君威 2.4L 精英版 驾驶座安全气囊:●●● 副驾驶安全气囊:●●● 前排侧气囊:●●● 后排侧气囊:--- 前排头部气囊(气帘):●●● 后排头部气囊(气帘):●●● 膝部气囊:●-- 胎压监测装置:--● 零胎压继续行驶:--- 安全带未系提示:●●● 发动机电子防盗:●●● 车内中控锁:●●● 遥控钥匙:●●● 无钥匙启动系统:●●- ABS防抱死:●●● 制动力分配(EBD/CBC等):●●● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):●●● ●:标配 -:无此配置 |
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