避免城市涉水尴尬 十一款中型车分析导购

● 斯柯达昊锐

    斯柯达昊锐的排气管离地高度为30厘米，车轮半高为33厘米。较安全的涉水高度在车轮半高的33厘米处。当水位到达此位置时排气管基本会没入水中，不必担心熄火或进入三元催化器，可以放心通过。

    昊锐的进气口位置和布局与迈腾相似，都是在发动机盖下的支撑横梁处，开口向前且水平。进气口与空气滤芯之间的进气管部分有一定曲度，少量从进气口涌入的水不会轻易就流入空滤。

    昊锐的进气口离地高度73.5厘米。这是它的极限涉水高度，位置处在车轮再往上8厘米左右。该车的进气口高度基本与空滤的离地高度持平，所以水位到达这里时短时间内还不至于完全淹没空气滤芯。为安全起见，还是当水没过车轮就不要通过了。 

● 起亚K5

    起亚K5的排气管离地高度为26厘米，车轮半高为32厘米。当水位达到安全涉水高度的32厘米时排气管已经完全没入水中6厘米。其并不会导致熄火，这个水位也还未达到排气头段三元催化器的位置，所以可以安全涉水。

    它的进气口位于发动机盖下的支撑横梁上，开口水平，向前敞开。进气口与空气滤芯之间的管道没有弯曲，只是水平连接。若是进气口进水则会流到空气滤芯上，很可能导致熄火。

    该车的进气口离地高度为80.5厘米，这是其涉水的极限高度。约合车轮再往上15厘米处。进气口的位置比空气滤芯略高，水位一旦至此便会流入并没过空气滤芯从而导致熄火甚至被吸入发动机。由于进气口高度略高，水没过车轮也不至于离进气口过近而存在很大风险，但当水位达到轮围顶点时就不要再强行通过了。