展翅飞奔 试驾奔驰SLS AMG新车解析推荐

SLS AMG的内装设计相当复古，仪表采用双环式造型，阅读起来非常清晰，圆形的冷气出风口更颇有传承300SL Gullwing的味道;排档座左侧则由上至下依序为AMG Drive Unit变速箱模式旋钮、引擎启动按钮与ESP模式按键，操作起来非常方便。

此外，考量到可以让乘客关门省力点的电动结构若置于车顶，不但会缩小头部空间，也将会影响车辆的重心与操控，所以SLS AMG并未提供车门电动启闭的功能。所以若是身高不够的驾驶人及乘客，坐进车内后还得起身去拉内门把，但原厂工作人员提醒我们补充说明，不妨在进入车内的同时也拉着内门把，这样当乘客或驾驶坐进去后，车门也可以刚好关至定位。但老实说，这个动作是需要一点时间去练习的，而且请记得提醒你的女伴最好不要穿着短裙上车，因为脚要跨进车内的瞬间，无论怎么闪躲好像都会曝光。

虽然少了点战斗气息，但SLS AMG这两张筒形跑车座椅乘坐感相当舒适，且一样可提供出色的支撑性与包覆性，并提供电动调整、记忆及加热功能，即使长途旅行也不会感到疲惫，热血的准车主还可加价选配固定式赛车桶椅。

至于SLS AMG的内装设计，则是大致沿用300SL Gullwing的灵感，两张筒形跑车座椅虽然少了点战斗气息，但乘坐感相当舒适、包覆性亦非常出色，平整的中控台则是以雾面铝合金包覆，搭配突起的双环仪表，圆形的冷气出风口则非常复古，中控台中央并镶入Comand APS七吋彩色荧幕。引擎启动按钮则位于排档座左方，其上则为AMG Drive Unit变速箱模式旋钮，在下方则为ESP模式按键、尾翼升降按键，以及AMG模式选择按键，皆位于驾驶人可一目了然的位置。

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