谁知MINI是怎样造成的 详细游览牛津MINI工厂

路上拍到建筑物上的巨幅海报，这里生产的车销往世界各地，工厂显然以此为傲。

入口处的信息台，介绍了这个车间历史超过80年，2001年4月26日开始生产新MINI(经典Mini在2000年停产，出厂超过530万辆)，372种内饰可选件和319种外观可选件，能够产生15000000000000000种搭配(15个零，不用数了)。

车间主管?优秀员工?总之这些头像被安排在最显眼的位置上。

当然最吸引人的还是入口处的两辆概念车——敞篷轿跑车MINI ROADSTER CONCEPT和MINI BEACHCOMBER CONCEPT!BEACHCOMBER已经见过两次，算是熟脸。但ROADSTER则是头回见面，之前只在北京车展见过它的双胞胎概念车COUPE CONCEPT，这回终于圆满了。

在这里我们必须严格在绿色通道内行走，不光是为了我们的安全，也是怕我们碰花客户车辆的车漆……

已经是各色各样的MINI车身，在这里被加上各种组件，包括操控系统、动力系统，以及外观、内饰的各种配件。应该特别提到的事，客户特别定制的涂装车顶和整车出烤漆车间的不同，还会特别有安装步骤，可惜我们没有遇到。

现在可以更明显地注意到，不同颜色、不同车型的MINI都顺次在一条生产线上行进，更值得一提的是，每辆车车主所选装的配件、配饰和配置都有所不同，光车轮就有20多种，如何能保证准确安装呢?

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