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以父之名再出征 5家合资自主品牌未来车型解密

品牌名称:宝骏

归属企业:上海通用五菱

推出时间:2010年7月18日

自主车型推出时间:2011年上半年

上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上汽、通用(中国)、柳州五菱三方共同组建的合资公司。作为中国微车的领头羊,上汽通用五菱与今年7月18日正式发布其乘用车品牌“宝骏汽车”。与理念有所不同,上汽通用五菱表示,首款轿车将与年内面世,速度之快令人惊讶。

借自主之名复活 5家合资自主品牌未来车型解密

宝骏LOGO

其实,早在2008年便有悬挂五菱标识的GP50概念车曝光,经过深层挖掘,网易汽车得知,上汽通用五菱已在内部明确进入乘用车的市场的任务,不过当时尚未决定新车将采取怎样的品牌策略。由此可见,宝骏首款车型的研发早已开始。

关于首款车型信息,在品牌发布当天,上汽通用五菱总经理沈阳透露,首款车型将由通用泛亚团队、上汽通用五菱技术中心以及国内许多科研部门和吉林大学等四所高校共同打造,整合了内部所有资源,将主打国内销量最大的中级车市场。

上汽通用五菱GP50中级车正面

五菱GP50概念车正面

定位中级轿车,这一消息不禁让人想起此前曝光的GP50概念车,不过消息人士表示,该GP50仅是在五菱五十年庆典时上汽通用五菱应政府要求展出的一款概念车,属于上汽通用五菱的“战略储备车型”,公开的概念车与上汽通用五菱年内即将发布的新品牌量产车还有不小的差距。

独家:自主版乐风 宝骏首款轿车谍照曝光

宝骏轿车谍照

随着时间临近,网易汽车独家曝光了宝骏首款车型的测试谍照。从谍照来看,新车与GP50概念车存在较大差异,不过,较为宽大的车身与时下紧凑级车型接近,符合上汽通用五菱对其的定位描述。上汽通用五菱总经理沈阳曾表示,初始阶段,宝骏很大程度上需要依靠股东方的(产品、技术)资源。

关于这款神秘车型的解读,大家可以回顾此前的文章。从沈阳的表述不难看出,新车将与通用目前某款车型共享平台。关于同平台车型,目前有两种可能。

借自主之名复活 5家合资自主品牌未来车型解密

别克凯越

第一,该车与凯越共用平台。由于新车定位于紧凑级市场,所以理所当然地想到了通用紧凑级市场的主力选手凯越。而从谍照来看,测试车型的尺寸也与凯越相当接近,和可能便是基于凯越平台,重新进行外观、内饰设计的产品。

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