万辆俱乐部！一汽大众捷达领衔5款上市新车解析

车型二：奇瑞A3

指导价格：7.48～10.28万元（新捷达指导价格：7.58～8.88万元）

取代理由：外观运动协调，动力底盘技术更强，全系标配ESP,保养便利费用不高

外观内饰：尽管新捷达对外观内饰做了一些细致化的微调，但四四方方车体无疑脱离时代，这和奇瑞A3和谐流畅外形以及轮廓表现相差甚远。尽管A3的内饰还有提升空间，单就时尚化程度而言，绝不是捷达可以比拟。这也和消费者年龄段有关系，奇瑞A3主要针对35岁以下群体，而捷达多半是35-50岁消费者比较喜欢。何况奇瑞A3还有更运动的两厢款，这是捷达无法超越的。

性能分析：在动力上，奇瑞A3可选择的发动机比较多，分别为1.6L、1.8L和2.0L三款。从目前市场销售状况来看，1.6L排量车型最受欢迎，这也是性价比决定的。和捷达1.6发动机相比，功率上更有优势达到87.5千瓦，高出捷达17.5个千瓦，毕竟是双顶置凸轮轴DOHC结构，中高速进气效率更充分。

不过A3起步或加速却不及捷达畅快，因为扭矩才147牛米，仅仅高出捷达7个而已，最大扭矩转速却达到4300转，整整比捷达高出800转。加之捷达车重1.1吨不到，而奇瑞A3接近1.4吨，并且采用了205宽胎，综合起来自然起步和加速就不如捷达理想。当然奇瑞还有1.8L和2.0L排量可选，捷达对比之下就无法这么自信了。

捷达底盘皮实可靠不假，但非独立后轮悬挂对于操控帮助有限，奇瑞A3后轮则是多连杆，螺旋弹簧+稳定杆，结构更复杂，弯道极限抗侧倾以及乘坐舒适性表现更好。缺点就是侵占了本来不宽裕的后排空间。

空间配置：奇瑞A3的2550mm的轴距虽然不算出众，但对于年轻人用车来讲，只要不是那么苛刻，这样的轴距带来的空间完全可以接受。唯一不足对于1.75米乘客而言，因为流线造型缘故A3的后排头部空间不宽松，捷达尽管轴距只有2471mm，但方正造型让头部空间仍然能比较理想，行李箱甚至可以达到660升之巨，这是A3这类新运动A级车无法比拟的。

仅就安全配置而言，7.58万元捷达和7.68万元A3相比，就少了双安全气囊，更没有A3标配博世8代的ESP车身稳定系统。如果进一步拓展到8.88万元新捷达价格层次，A3甚至采用了随速可调节电动助力，而捷达不过补齐了双安全气囊以及一些舒适功能而已。A3四轮碟刹加205宽胎也不是捷达前碟后鼓制动系统加185轮胎可以超越的。

舒适功能的标配上，奇瑞A3多出了铝合金轮毂、方向盘上下调节、后排座椅按比例放倒、电调后视镜等等，而新捷达只是多出了驾驶座高度可调以及车窗防夹手功能。自主对所谓合资紧凑车的优势一目了然。

维护保养：奇瑞A3整车享受厂家提供的四年或12万公里的保修服务。新车一般在行驶3000公里左右到店进行首次的免费保养，之后该车的日常保养周期为5000公里。一般的小保养，主要是更换机油和机滤的费用在210元左右，大保养更换机油和三滤的费用在350元左右。值得注意的是，实际的保养费用视车况和材料而有所不同。

和捷达相比，奇瑞A3的小保养费用高一些，大保养费用相对便宜一些，平均3年6万公里下来，捷达平均每年在4S正常保养需花费1200多元，奇瑞A3则需要1300多元。差别不大，关键是很多捷达用户过了质保期或干脆不过质保期就不在4S店保养，考虑奇瑞有四年或12万公里超长保修，其4S保养花费相对多一些，但质量担保期会更长一些。

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