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揭秘各厂商安全设计 13款解剖车裸给你看

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东风本田 新CR-V

本田 新CR-V 正前 本田 新CR-V 右前45度

“CR-V”是本田旗下的主力SUV车型,与CIVIC共享平台。在丰田RAV4推出不久后,本田CR-V营运而生。很长一段时间以来,CR-V与RAV4在日系的城市SUV车型中“两分天下”。进入中国后CR-V一举成为国内最畅销的SUV产品,在中国的CNCAP碰撞测试中新CR-V也得到了“5星+”的超高评级,那么您是否近距离观察过其内在安全结构呢?相信看过下面的照片,您会对新CR-V有更多的了解。

东风本田 新CR-V

东风本田 新CR-V 东风本田 新CR-V

本田 新CR-V 左前45度俯视 本田 新CR-V 右大灯部分

新CR-V的全身分布了许多种不同强度的钢材,这些钢材越靠近驾驶舱就越强大,在外层提供了变形吸能之后,乘员舱周围的部分则会为人员提供充足的生存空间。

东风本田 新CR-V

东风本田 新CR-V 东风本田 新CR-V

本田 新CR-V 左正侧 本田 新CR-V 右正侧

在撞击时有效将撞击力分散至全车各部位,并以能量吸收材质与多处强化钢梁保护座舱空间。上图中前保险杠杠铁与后方的大梁形成一个坚固的车架结构以降低低速碰撞中的损失。而保险杠外层结构又能够在对于行人的碰撞中,提供吸能变形,降低对行人的危害水平。

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