揭秘各厂商安全设计 13款解剖车裸给你看

对于一款A00级的微型小车而言整车的安全性对于每一位消费者都是不得不关注的重点，尤其是对于Smart来说很多车主都会非常关心这款小车在安全设计上是否考虑的足够周全。在09年广州车展现场，Smart带来了一款解剖车型以助于车主们了解它的安全结构设计，那么下面我们就了解一下它的内部构造究竟是什么样的。

这台Smart经过了拆散并进行了解剖，目前我们能够看到的仅仅是一副骨架。借助这种方式，厂家方面显然是要告诉我们这样一台小车也是同样拥有非常严谨的安全结构设计的。对于保护乘员舱最为重要的一部分，围绕在乘员舱四周的高强度钢材料会形成一个笼型结构(正如上图所示)。当车头部分在碰撞发生溃缩变形的时候，乘员舱则必须在吸收撞击力之后尽量少的发生变形，以免影响车内人员的生存空间。

我们常见的车辆保险杠其实只是一个塑料覆盖件，大部分车型的这部分保险杠可以抵御最高15公里左右以下的撞击。而当车辆发生严重撞击的时候外层保险杠就不能完全承受撞击了，而是要靠车辆前方的杠铁(通常为高强度材料)来抵御撞击。

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