揭秘各厂商安全设计 13款解剖车裸给你看

第四代福特蒙迪欧自2006年首度亮相以来并未进行小改款，长安福特旗下蒙迪欧-制胜也是随之同步国产的车型。不过在此次广州车展现场，长安福特正式推出了2010款的蒙迪欧-致胜，2010款车型相比老款车型增加了近10项配置，但价位与老款车型完全一致。在此次的福特展台上，长安福特也推出了一款蒙迪欧致胜的解剖车型，让我们首次得以了解到一台蒙迪欧致胜所具备的安全设计。

和很多中级车型一样，蒙迪欧制胜同样拥有精密设计的车身结构。在这台被解剖的致胜之下，我们就能够看到由多种金属材料组成的车身结构。首先在车头部分高强度钢材料的保险杠与大梁组成了一个碰撞吸能区域，在保障较高的结构强度之外还能够提供碰撞时的车身吸能，而在其之后则是坚实的驾驶室。

在蒙迪欧制胜的车身侧面由高强度钢材组成了笼型的驾驶室，为车内乘员提供保障。而除此之外前车门与后门的侧面防撞钢梁为全车强度最高的钢材料。

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